Mesure de la température de la caténaire sous tension – TSO et Vapé Rail
Le besoin
SNCF Réseau souhaitait mesurer, à poste fixe et sur une longueur de canton pouvant atteindre 1,5 km, la température de surface des éléments caténaires — fil de contact, griffes, pinces — sous tension, avec transmission des données à distance :
- Surveillance des installations et asservissement d'une boucle de dégivrage
- Surveillance du fluage
- Réglage de la géométrie lors du déroulage
La solution
TSO et Vapé Rail ont proposé un dispositif de trois capteurs effectuant des contre-mesures de vérification, avec une précision de mesure de ± 1 °C : un laser pour une première mesure, et deux sondes de température NTC insérées dans un coupon percé pour les accueillir, équipées d'un conducteur thermique isolant électriquement.
L'expérimentation
Le dernier prototype a été testé sous tension pendant 24 heures, avec une première expérimentation chez SNCF Réseau permettant de collecter des données de température caténaire à distance.
Les apprentissages
Ce sprint a permis de :
- Valider la résistance du prototype à un test sous tension prolongé
- Confirmer la fiabilité de la mesure de température, de la connectivité et de l'autonomie de la batterie
- Déployer la solution sur la ligne Lyon – Saint-Étienne (SNCF) et sur la ligne Nîmes – Montpellier (OCVIA)
Capitalisant plus de 90 ans d’expérience en France et à l’international TSO apporte son expertise entre autres pour :
- la construction, le renouvellement et l’entretien de voies ferrées
- l’électrification, le remaniement et la régénération de caténaires
- la topographie et le développement de logiciels ferroviaires
- la sécurité ferroviaire
- la signalisation ferroviaire
Le développement de synergies entre les métiers de TSO et les métiers complémentaires de NGE permet au groupe de proposer une offre globale et de se positionner sur les projets plus techniques.
TSO s’appuie sur ses filiales qui possèdent une expertise spécifique. Elles peuvent intervenir en local, national et/ou international en fonction des besoins du client.
L’implication de TSO dans le Rail Open Lab est motivée par sa stratégie d’innovation en terme de sécurité, de digitalisation et d’économie circulaire.
Vapé Rail International est un spécialiste de l’infrastructure ferroviaire
Avec plus de 40 années d’expérience dans l’infrastructure ferroviaire, Vapé Rail International intervient sur 4 secteurs d’activité :
- Attaches : solutions complètes d’ancrage et d’attache pour l’infrastructure ferroviaire
- Environnement de la voie : systèmes de cheminement qui répondent aux contraintes fortes dans l’environnement tunnel
- Maintenance : solutions de réparation de l’ancrage permettant de pérenniser la traverse
- Objets connectés : meilleure gestion de l’infrastructure grâce à la maintenance prédictive
Notre ADN est l’innovation de la voie.
La stratégie de Vapé Rail consiste à se servir du levier digital pour atteindre l’objectif d’une voie durable. Vapérail met en œuvre une filière industrielle d’économie circulaire pour l’infrastructure ferroviaire.
