Moderniser la caisse de manutention des LTV – Groupe Pierman
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Qualité de services
SNCF Réseau
2021
Le besoin
L'ancienne caisse de manutention en bois, utilisée pour le transport du matériel LTV, était lourde, inadaptée aux fuites d'huile et sujette aux moisissures.
L'objectif était de créer un dispositif de transport léger et résistant, garantissant l'intégrité du matériel lors du stockage et du transport, et permettant de suivre ses déplacements pour le retrouver facilement.
La solution
Groupe Pierman a développé une nouvelle caisse dont la géométrie intérieure accueille les pédales d'annulation existantes. Le dispositif intègre :
- La géolocalisation de la caisse au cours des travaux sur le réseau
- Le suivi de la tension de la batterie des trackers et de la température ambiante
- Le maintien en position horizontale pendant le transport et la protection contre les intempéries
- Un gabarit anti-retournement
L'expérimentation
La caisse, conçue en matériaux composites verre-polyester, a été testée en conditions réelles de stockage et de transport du matériel LTV.
Les apprentissages
Ce sprint a permis de :
- Concevoir une caisse nouvelle génération en matériaux composites
- Constater la satisfaction des agents quant au prototype
- Finaliser un prototype robuste, disponible à la vente
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