Moderniser la caisse de manutention des LTV – SNIC
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Qualité de services
SNCF Réseau
2021
Le besoin
L'ancienne caisse de manutention en bois, utilisée pour le transport du matériel LTV, était lourde, inadaptée aux fuites d'huile et sujette aux moisissures.
L'objectif était de créer un dispositif de transport léger et résistant, garantissant l'intégrité du matériel lors du stockage et du transport, et permettant de suivre ses déplacements pour le retrouver facilement.
La solution
SNIC a développé une nouvelle caisse dont la géométrie intérieure accueille les pédales d'annulation existantes. Le dispositif intègre :
- La géolocalisation de la caisse au cours des travaux sur le réseau
- Le suivi de la tension de la batterie des trackers et de la température ambiante
- Le maintien en position horizontale pendant le transport et la protection contre les intempéries
- Un gabarit anti-retournement
L'expérimentation
La caisse a été testée en conditions réelles de stockage et de transport du matériel LTV.
Les apprentissages
Ce sprint a permis de :
- Obtenir une nouvelle caisse de manutention aux dimensions adaptées au transport
- Constater la satisfaction des agents quant aux données GPS collectées et à l'ergonomie de la plateforme IoT
- Identifier des ajustements à apporter à la conception mécanique du produit
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