Capteurs de tension mécanique
Le besoin
Dans le cadre de travaux ou d’interventions sur le réseau ferré, disposer d’ une mesure permanente de la tension mécanique des caténaires permettrait d’optimiser les déplacements et interventions des agents, d’anticiper les risques de rupture et ainsi de faciliter la maintenance des lignes. À ce jour, RATPi est à la recherche d’une solution répondant à ce besoin.
L’objectif de ce cas d’usage est de proposer une solution de mesure non intrusive, autonome et nécessitant peu de maintenance, sans modification de l’infrastructure existante.
SERCEL, leader mondial en conception et fabrication de solutions haute technologie pour la surveillance d’infrastructures et l’exploration des sous-sols, et TSO CATENAIRES, expert dans la maintenance des systèmes d’alimentation et d’électrification des structures ferroviaires, ont uni leurs expertises pour répondre à ce besoin dans le cadre d’un sprint de 4 mois.
La solution
Pour répondre à ce besoin, SERCEL et TSO CATENAIRES ont combiné des technologies existantes pour créer une solution adaptée au secteur ferroviaire. La solution est composée :
De la solution SERCEL d'analyse vibratoire ambiante et logiciel de traitement, déjà éprouvés pour l'estimation de tension mécanique de haubans d'ouvrages d'art
Du système de fixation de TSO CATENAIRES, utilisant des pièces agréées pour l’environnement ferroviaire, équipé de câblettes assurant une bonne transmission des vibrations
L’expérimentation
La solution a été testé en 2 phases, chacune avec installation et collecte de données. ,
Phase 1 : sur la caténaire école de la RATP à Bry-sur-Marne, permettant de valider différentes configurations au niveau de la tension, de la position ou de la vibration.
Phase 2 : sur la caténaire du RER A de Bry-sur-Marne, avec une installation nocturne et une collecte de données sur une journée complète.
Les apprentissages
Ce sprint a permis de démontrer l’efficacité du système de SERCEL dans un environnement ferroviaire, aussi bien en zone non-alimenté qu’en en zone roulante sous haute tension. Le système de fixation de d’accroche TSO CATENAIRES a également confirmé sa compatibilité , sans interférences avec le plan de contact des pantographes, tout en assurant une bonne transmission optimale des vibrations vers le capteur accélérométrique.
Si vous souhaitez en savoir plus sur SERCEL ou sur TSO CATENAIRES, cliquez sur le lien juste ici.
Sercel is a leader in the design of integrated infrastructure monitoring systems. Our field of activity covers geophysics and geotechnics, ranging from the manufacture of geophysical sensors, development of innovative algorithms and deployment services and permanent surveillance, to the delivery of connected alert systems. We developed this industrial expertise within the Viridien group, founded in 1931 (Compagnie Générale de Géophysique), a world leader in geosciences in the field of natural resource exploration. Our vocation is now to promote modern solutions for the surveillance of railways, bridges, tunnels,...
Sercel has developed a solution for the continuous monitoring of geological conditions under railways for SNCF Réseau. In order to develop our expertise and exchange with French railway players, Sercel is a member of FIF and ROL. Over the past two years, our participation in the ROL has allowed us to collaborate on two use cases in ROL, to better and better understand the needs of businesses and to meet manufacturers on collaboration topics.
Capitalizing on more than 90 years of experience in France and internationally, TSO brings its expertise, among other things, to:
- the construction, renewal and maintenance of railways
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The development of synergies between TSO's businesses and NGE's complementary businesses allows the group to offer a global offer and to position itself on more technical projects.
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